Die geplante Neustrukturierung des Busverkehrs in der Region Wittingen – Brome – Wolfsburg steht für das Jahr 2026 an. Unser Ziel: die Linienführungen so zu überarbeiten, dass der Nahverkehr in der Region übersichtlicher, zuverlässiger und besser aufeinander abgestimmt wird – mit klareren Fahrplänen und gezielten Anschlussverbesserungen.

An dem Grundkonzept der Neuplanung wird festgehalten. Lediglich einzelne Fahrten und Umstiege werden vor der Umsetzung nochmals überprüft.

Was passiert als Nächstes?

Zunächst setzen wir den bisherigen Fahrplan mit kleineren Anpassungen fort. Die umfassende Netzumstellung folgt dann im Jahr 2026.

Selbstverständlich informieren wir dich rechtzeitig und transparent über alle bevorstehenden Änderungen auf unserer Website und über unsere Social-Media-Kanäle.

Die Ziele der Netzumstellung

• Bessere Anschlüsse und abgestimmte Fahrzeiten 
  Der Takt der RegioBus-Linie 160 wird so angepasst, dass er sich ideal mit der Landesbus-Linie 300 ergänzt. So entsteht zwischen Parsau, Rühen und Wolfsburg ein Taktverkehr: montags bis freitags zwei Fahrten pro Stunde sowie eine Fahrt pro Stunde am Wochenende und die letzten Fahrten am Abend, in beide Richtungen. 
• Direkte Verbindungen 
  Die RegioBus-Linie 160 und die Linie 163 ermöglichen eine fast durchgehende Verbindung von Wittingen über Brome nach Wolfsburg – überwiegend ohne Umsteigen.
• Zuverlässige Anschlüsse an die Bahn
  Am Bahnhof Wolfsburg sorgt die RegioBus-Linie 160 für den bequemen Übergang zu den Regionalbahnen RE30 von und nach Hannover und RE50 von und nach Braunschweig. In Wittingen hat die Linie 163 Anschluss an den Regiobahn-Verkehr RB47 von und nach Gifhorn und Braunschweig sowie an die RegioBus-Linie 120 von und nach Hankensbüttel.
• Schulverkehr im Blick
  Für Schülerinen und Schüler gibt es übersichtliche Fahrpläne und optimierte Linienführungen. 
• Einheitliche Linien und klare Takte 
  Wir vermeiden Parallelverkehre und setzen auf verständliche, merkbare Fahrpläne für alle.
• Besser für Pendler zum VW-Werk
  Die Fahrzeiten sind auf die VW-Schichtzeiten abgestimmt. Außerdem werden die Linien 151 und 153 zusammengelegt, was für eine effizientere Verbindung sorgt.